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Die Handwerkerseite   fuer Drachenflieger - praktische Tips und Tricks
 
 
Knoten Gestaengereparatur  
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Knoten
knot1.gif (3300 Byte) Einfache Bucht (Buchtknoten, auch: einfacher Schlag). So werden Flugleinen am Anschlagtampen der Drachenwaage oder des Handgriffes am Besten befestigt. Die Bucht ist materialschonend und laesst sich sogar mit kaltsteifen Fingern noch oeffnen.
knot2.gif (4242 Byte) Die doppelte Bucht. Wenn festgezogen, ist die Verbindung formschluessig - der Knoten kann nicht mehr verrutschen. Verwendung zB an der INTERMISSION Waage.

knot3.gif (3641 Byte)

Die doppelte Bucht - festgezogen - unverrutschbar. Laeßt sich aber durch "Auseinanderziehen" der roten Leine ganz leicht Öffnen!
Noch mehr Knoten: Knotenseite
 
 
Gestaenge - Reparatur

Geht bei einem Sportdrachen eine Stange zu Bruch (glatter Bruch, Splitterbruch, Delaminierung,...) dann sollte auf keinen Fall weitergeflogen werden, da schadhafte Stangen das Segeltuch beschaedigen koennen. Wer seinen Drachen das erste Mal zerlegt, sollte dies moeglichst in Ruhe tun (nicht bei Sturm auf der Wiese versuchen). Muss die Waage abgenommen werden, moeglichst die Schenkel (oben, unten, aussen) markieren. Falls Mittelkreuz oder Kantenverbinder mit Stoppern gesichert sind, koennen diese mit einem Schraubenzieher vorsichtig geloest werden (Stopper sind mit Sekundenkleber fixiert). Beim Wiederankleben den Kleber moeglichst nicht auf dem Segel verteilen, gell.

Ersatzstaebe liefert der Drachenfachhandel. Sollte das Original-Gestaenge nicht erhaeltlich sein, kann auch ein aehnliches Gestaenge verwendet werden. Dabei ist zu beachten:

Gleicher Aussendurchmesser (+/- 0,1mm ist bei Spreizen das Limit, da sonst evtl. die Verbinder nicht mehr passen)

Gleiches Gewicht  (bei 6mm Gestaenge zB ist eine Differenz von 1g/m noch zulaessig). Der Drachen sollte gut ausbalanciert bleiben.

Ähnliche Biegesteifigkeit. Die Biegesteifigkeit ist das eigentliche Wesensmerkmal eines Sportdrachenstabes. Wird meist nur wenig drueber gesagt, da es kein einheitliches Meßverfahren gibt. Staebe gleicher Laenge in die Haende nehmen und versuchen die Festigkeit bei Biegung zu fuehlen.

Brauchbare Bruchfestigkeit. Kann vor Ort im Drachenladen schlecht getestet werden. Hier muss sich der Pilot auf die fachkundige Beratung im Shop verlassen.

Drachenstaebe werden mit einer feinen Metallsaege oder Trennscheibe abgelaengt (Vorsicht! Staub nicht einatmen! Staubmaske - Absaugung!).  Vorsicht mit Splittern von CFK oder GFK! Wer empfindliche Haende hat, sollte Handschuhe anziehen. Zuschnitt mit Metallsaege: Radial schneiden (Aussen um den Stab drumherum drehend), damit keine Fasern "ausbrechen". Nach dem Ablaengen soll das Stabende mit feinem Schleifpapier oder feiner Feile entgratet werden!

 

Segel Reparatur

Notreparatur: Kleine Risse im Segel (Schnitte bis 5 cm Laenge) koennen meist sofort mit "Spinnaker-Reparaturband" geflickt werden. RepTape beidseitig aufkleben. Ecken des Flickens rund schneiden. Haelt nicht ewig (bei Wind und Seewetter etc. nur 1/2 Jahr), aber funktioniert erst mal. Falls moeglich, Flicken mit Buegeleisen auf kleinster Stufe! beibuegeln. Haelt dann laenger. Notreparaturen mit Tape sind nur in durchschnittlich belasteten Zonen des Drachensegels moeglich - heißt: klappt nicht an jeder Stelle bei jedem Modell.

Reparatur: Es wird ein Flicken auf die beschaedigte Stelle genaeht. Dabei ist darauf zu achten, daß das Segel seine dynamischen Eigenschaften nicht verliert (Form, Fadenlauf Tuch). Am Besten ist es, Flicken mit doppelter Kappnaht einzusetzen - die schadhafte Stelle wird dabei herausgetrennt. So kann ein Drachen von der technischen Seite her repariert werden, jedoch bleiben Flicken immer auffaellig sichtbar.

Reparaturen werden in vielen Drachengeschaeften ausgefuehrt. Bei Selbstreparatur unbedingt auf die Wahl des richtigen Garns achten: Polyestergarn gezwirnt, Staerke "50" bis "80".

 

 
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